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信访内容

来信情况
信件标题 阿拉尔市仁和小区后门班超大道为什么不设公交车站台的诉求
来信人 王** 来信日期 2025-12-22
信件索引号 202500666
信件内容
城市管理局领导:
 作为阿拉尔市仁和小区居民向你求诉解决,仁和小区后门隶属于班超大道中间位置,东面路段是铧阳小区和鸿添·君悦府小区的后门,西面是中心菜市场和十团阳光城小区后门,两头都设有公家车站台方便了群众出行,唯独仁和小区后门和关云府后门中间路段不设公交车站台,2路、8路等所有的公交车都不会在此路段停靠,长期以来小区后门居民想搭公交车还需跑到小区前门,造成居民出行上班硬是不方便特别困难,居民百思不得其解,想问一下此中间路段为什么不设公交站台,东西都设置有站台,中间为什么不设站台。理由和原因是啥?????。有些路段没有站台你们都要创造位置来设置站台,为什么仁和小区后门路段有位置而不设公交车站台。公交车出行是解决市民方便快捷的一种工具,难道不应该及时得到解决吗?这也是民生民心问题。请城市管理局联合相关部门实地查看,看居民反映情况是否真实,请给与合理解释答复。
公开状态 已公开 办理状态 已办结
办理结果
回复部门 交通运输局 回复日期 2025-12-25
办理结果

您好,您反映的仁和小区周边公交出行相关诉求已收悉,我局高度重视,第一时间对小区周边公交线路运营、站点设置条件等情况开展核查,现将有关情况详细回复如下:

一是现有公交可充分保障出行。目前仁和小区东侧有2路公交、西侧有8路公交常态化运营,小区后门至东西两侧公交站点距离约400米,属于居民日常合理步行范围,能够满足大家日常公交出行需求。

二是暂不具备增设公交站台的相关条件。一方面,8路公交线路客流未达增设标准,该线路全年累计客流量5.73万人次,经核算,单车日均客流量不足40人次,每日36个运营班次的单班次平均乘车人次不足4人,整体客流偏小,增设站点无充足客流支撑;另一方面,小区北门路段不符合增设要求,该路段未建设公交港湾式站台,公交车临时占道变道停靠易引发剐蹭、拥堵等交通安全隐患,且增设站点会增加车辆停靠频次,延长整条线路运营时长,降低公交整体运行效率,不符合线网优化原则。

您提出的诉求,切实关乎小区居民日常出行便利,我们充分理解您的想法。后续,我局将持续关注仁和小区周边居民的乘车需求与客流变化,结合区域路网建设实际,及时优化调整公交线路及站点布局,全力为群众出行提供便利。